Периодически автопроизводители пытаются убедить нас, что то или иное их детище может похвастаться той или иной изюминкой, которая на поверку оказывается не более чем полезной опцией. Вот и «Volkswagen» оснастил свой Passat Variant самобытным «изюмом» в виде полного привода и нарек его Alltrack.

Алексей Батушенко // 27 ноября 2013

Ну и как, спросите вы, я себя должен чувствовать, сидя на правом — штурманском — месте в кабине здоровенного шестиметрового «сарая» FIAT Ducato, пожирающего километры трассы М4 «Дон»? Да в компании хороших попутчиков, да в предвкушении охоты на перепела в Абхазии?

Александр Лисицин // 15 ноября 2013

Так уж получилось, но этот отчет о длительном тест-драйве бензинового SsangYong Actyon на «автомате» ваш корреспондент сел писать больше, чем через месяц после испытаний машины. И вдруг понял, что… абсолютно ничего не помнит про нее!

Александр Ростарчук // 12 ноября 2013

Третье поколение Audi А4 идет в ногу с современными трендами автостроения. Машина и «вываливается» из привычных размеров D-класса, и стопроцентно гарантирует своему хозяину эффективность использования, безопасность и экологичность. И, тем не менее, несколько разочаровывает…

Александр Ростарчук // 29 октября 2013

Столкнувшись с первым серьезным осложнением на проселочной дороге, я заблокировал задний дифференциал и включил режим движения «оff road». Автомобиль справился и с препятствием, и диагональным вывешиванием удивительно легко. У меня даже не возникло желания вмешаться в работу электроники.

Александр Лисицин // 29 октября 2013

"Дороги наши — сад для глаз: Деревья, с дерном вал, канавы; Работы много, много славы,Да жаль, проезда нет подчас." - П.А. Вяземский

Игорь Суслов // 25 октября 2013

Со средней разбитости грунтовке и даже по сухому и ровному полю вы проедете. Причем — с максимальным комфортом. А значит, этот автомобиль вполне подойдет состоятельному охотнику, желающему добраться до дальнего кордона со всеми удобствами.

Алексей Батушенко // 9 сентября 2013

Большинство квадроциклистов давно поняли, что на серьезном бездорожье «главная скрипка» у пилота, а не у табуна ретивых кобыл. И для того чтобы с удовольствием путешествовать, выезжать на природу (рыбалка, охота, шашлык с дурзьями), вовсе не требуется адовая мощность

Андрей Шушпанов // 9 сентября 2013

Уже давно ни для кого не секрет, что «честный» полный привод текущего Highlander, но без каких-либо «понижаек» и блокировок, не более чем рекламная уловка производителя. Автомобиль даже на средней тяжести бездорожья точно спасует.

Андрей Ростарчук // 14 августа 2013

Ох, не только спортом, нефтью и КамАЗами ныне славен Татарстан. То, что не удалось «General motors» в Елабуге двадцать лет назад, похоже, имеет все шансы получиться у «Ford» сегодня. Помните, тогда люди из GM пытались посадить россиян на неплохой внедорожник Blaser?

Александр Лисицин // 9 июля 2013

В модельной линейке мотовездеходов side-by-side компании «Веломоторс» появился новый флагман — Stels UTV800 Dominator. Машина китайского происхождения, но рама и пластиковые детали кузова изготовляются на заводе в Жуковке Брянской области. Там же идет и полная сборка новинки

Андрей Шушпанов // 9 июля 2013

Когда впервые смотришь на новый авто Honda CR-V, чувствуешь себя немножко идиотом: по первости никак не можешь взять в толк, в чем же ее отличия от модели-предшественницы.

Алексей Батушенко // 24 июня 2013

В последние пять лет компания Polaris весьма сильно напирала на развитие своего спортивного семейства мотовездеходов с поперечной посадкой. Успех спортивных моделей Polaris RZR настолько воодушевил американцев, что казалось, все остальные side-by-side для них перестали существовать.

Андрей Шушпанов // 18 июня 2013

SEAT пытался покорить Россию трижды — в 1997, 2003 и 2007 годах. И все неудачно. Кризисы, помноженные на маркетинговые просчеты, каждый раз приводили буквально к штучным продажам марки. И вот — новое пришествие.

Александр Ростарчук // 24 мая 2013

Citroёn C4 Aircross смотрится именно так, как и задумывали создатели — словно слегка возмужавший хэтчбек С4. Но при всей своей внешней узнаваемости с точки зрения технической это авто практически никакого отношения к французскому автостроению не имеет.

Алексей Батушенко // 15 мая 2013

Несмотря на «рост» и приличные боковые площади, автомобиль совершенно не реагирует на порывы бокового ветра. На уровне и шумоизоляция. На разрешенных в нашей стране скоростях и чуть-чуть больше, шумов набегающего воздушного потока не слышно. Да и работа дизеля не раздражает.

Александр Ростарчук // 8 мая 2013

«Настоящих» внедорожников с каждым модельным годом в мире становится все меньше и меньше. В этом смысле нужно сказать Mitsubishi отдельное спасибо за то, что сохранила второе поколение своего Pajero Sport полноценным внедорожником.

Алексей Батушенко // 25 апреля 2013

UAZ, конечно, на порядок хуже, но на асфальте топовый SsangYong не впечатляет. При сноровке он позволяет ехать быстро, но без особого удовольствия: колеса тяжелые, подвески слишком разболтанные, а руль слишком «пустой» и чрезмерно легкий.

Владимир Жидков // 17 апреля 2013

Под впечатлением столь тяжких раздумий о судьбах полноприводного автомобилизма применительно к российской охотничьей действительности мы решили представить вниманию читателя два полноприводных авто, способных решить большинство стандартных для любителя охоты и рыбалки задач.

Алексей Батушенко // 28 февраля 2013

Для сборочных конвейеров скутеров, мотоциклов и квадроциклов выстроено специально отдельное здание. Конвейеры функционируют независимо друг от друга. Сборка начинается с нанесения VIN на раму, а все заканчивается полной упаковкой техники в металлические или деревянные каркасы

Андрей Шушпанов // 25 февраля 2013