Мотовездеходы типа UTV, несомненно, одни из самых удобных для охотников за крупной дичью. Ну в самом деле, как на обычном квадроцикле вытащить из чащи с таким трудом добытого матерого кабана? Другое дело, если Бог послал в помощь крепкого, мощного и надежного UTV, например такого, как Polaris Ranger 570 EFI.

Дмитрий Зленко // 16 мая 2014

Страсть к охоте и рыбалке объединяет совершенно разных (как по статусу, так и по кошельку) людей. Производители ружей, спиннингов и других «сопутствующих» промысловым занятиям товаров прекрасно это понимают и выпускают продукцию под любые запросы и финансовые возможности.

Дмитрий Зленко // 13 мая 2014

Идея проверить FIAT Ducato русской зимой со снегом и морозом витала в редакции с самого начала автоистязаний «итальянца». Да только нынче это редкий товар в Москве — мороз. Поэтому когда друзья из тверской глубинки в телефонном разговоре упомянули, что у них –30°, срочно рванули туда...

Александр Лисицин // 12 мая 2014

На этот раз в фокусе нашего интереса оказался автомобиль Honda CR-V не с «тем самым» двухлитровым бензиновым мотором, а несколько другая машина, оснащенная 2,4-литровым силовым агрегатом.

Алексей Батушенко // 12 мая 2014

Двухцилиндровые моторы на квадроциклах обладают сумасшедшей мощностью и крутящим моментом. Правда, и стоят «двухкотловые» мотовездеходы на порядок выше одноцилиндровых собратьев ввиду сложности и дороговизны конструкции.

Дмитрий Зленко // 20 апреля 2014

Квадроцикл для современного охотника и рыболова стал почти такой же неотъемлемой частью процесса добычи, как собственно ружье или удилище. Причем несомненное достоинство ATV, в отличие от того же снегохода, — круглогодичность его использования.

Дмитрий Зленко // 18 апреля 2014

Французские автомобили долгое время были для меня загадкой. Еще бы! В «Королевской формуле» моторы от Renault рвут в клочья всех, а лучшее, что есть для нас, — это народный, но ужасный Logan. Президенты Франции ездят на роскошных Citroёn и Peugeot, а продвинутая московская публика с чопорных «немцев» глаз не сводит.

Александр Лисицин // 14 апреля 2014

Совсем недавно нельзя было даже и представить, что американцы перестанут скупать все и вся, а, наоборот, начнут продавать годами нажитой, построенный с нуля, выпестованный и явленный всему миру как очередной символ свободного мира бизнес. Но… все течет, все изменяется! Теперь уже европейские, азиатские да и российские деньги «высматривают, где да что»…

Александр Лисицин // 31 марта 2014

Вот уже полгода рассказывая читателям об «охотничьих» способностях этого фургона на загородных трассах, мы как-то упустили из виду особенности его поведения в городе. А ведь трофеи надо не только добыть, но и довезти до дома. А значит испытать все прелести и городского трафика, и городской же парковки.

Алексей Гусев // 17 марта 2014

Автомобиль отлично справляется со своими основными обязанностями. Это не S-класс, чтобы поражать отделкой из красного дерева, это недорогая рабочая лошадка для небольшой компании: и переезд организовать, и на рыбалку с мужиками смотаться, и всей семьtй на море махнуть.

Антон Журавков // 1 марта 2014

Интернациональной команде, в составе которой европейские, китайские, австралийские и русские райдеры, предстоит проехать на квадроциклах 2500 километров по интереснейшему и сложнейшему маршруту южной Австралии.

// 27 февраля 2014

Возможно, наше решение отправиться на зимнюю рыбалку по сомнительным зимним проселкам на FIAT Ducato и покажется странным. Но в ходе предыдущих наши дальних вояжей на охоту в Абхазию и Пензенскую область он настолько хорошо зарекомендовал себя, что менять «колеса» на более проходимые мы не стали.

Александр Ростарчук // 19 февраля 2014

Журнал «Охота и Рыбалка XXI век» и Российская Охотничья газета объявляет конкурсный набор на замещение вакантной должности редактора оружейного раздела.

Редакция // 19 февраля 2014

Каждый охотник мечтает не только о звере, но и обо всем, что помогает ему в любимом занятии, помогает насладиться им на все сто. Это и полноценный набор оружия, и богатый комплект снаряжения, и, конечно, надежный транспорт, способный доставить в такие места, где можно с толком использовать и снаряжение, и оружие, и собственное мастерство.

// 14 февраля 2014

Отправляясь на охоту на флагмане марки Hyundai, внедорожнике Santa Fe, не забудьте сменить «городскую» резину на «зубастую» внедорожную и приготовьтесь брать даже среднее бездорожье ходом. Быть может, и повезет…

Ярослав Сергеев // 29 января 2014

Сегодня подобрать снегоход «под себя» не проблема — «утилитарники», «туристы», «горняки», «спорты»... Производители сноумобилей учли вроде бы все клиентские нужды на все случаи жизни. И казалось, что придумать совершенно новый класс «снежиков» нынче просто нереально. Однако российская компания «Ирбис Моторз» доказала, что творческой и конструкторской фантазии нет предела…

Дмитрий Зленко // 28 января 2014

И тут вообще надо заметить, что производитель явно наобещал лишнего, указывая в официальных ТТХ «прожорливость» фургона на уровне 7,8(!) литров на сотню. Впрочем, это беда всех автостроителей, снимающих показатели в «тепличных» условиях заводских треков с помощью мастеров-испытателей.

Александр Ростарчук // 14 января 2014

Range Rover — автомобиль вне времени, в противном случае он давно бы отправился вслед за динозаврами. Но этого не происходит, ибо самый большой британский SUV не просто машина, а аксессуар — мерило статуса и благосостояния. Впрочем, быть универсальным автомобилем у него получается гораздо лучше.

Владимир Жидков // 3 января 2014

Любителям «прохватить» на снегоходе всегда не хватало утилитарной машины со сверхмощным спортивным мотором. Но ни один производитель сноумобилей до недавнего времени подобной техники предложить не мог. Однако потребительский запрос услышали в финском подразделении BRP.

Андрей Шушпанов // 2 января 2014

Еще сорок лет назад наша общая жизнь была иной, я не про политику и общественный строй страны. Я про то, что сорок лет назад каждый из москвичей, был иным. По выходным дням толпы людей с самого утра заполняли вагоны метро и электрички. Осенью это были грибники, зимой лыжники, летом дачники.

Александр Лисицин // 31 декабря 2013