Большие колеса

Российских изобретателей российские власти считают идиотами - других объяснений этому феномену нет.

В первом абзаце опечатка - речь, видимо, идёт не о шкворне, а о шноркеле (надеюсь, автор разницу знает, это вообще из разных "опер", а если не знает, то радикальное изменение рычажной конструкции передней подвески на шкворневую вообще-то не практикуется, слишком уж они разные, а если бы и практиковалось, то ставились бы шкворни, а не "шкворень").
А по сути... Да, большой был скандалище... Да и до сих пор окончательно не утих... Дебилы во власти чуть было не обрушили целую отрасль (производство комплектующих, спецтюнинг, сервисное обслуживание подготовленных автомобилей, внедорожные соревнования различных форматов - всё это огромные деньги, многие тысячи рабочих мест и миллионы увлечённых бездорожьем и внедорожной техникой сильных, умных и физически здоровых людей). До сих пор ещё некоторые инспекторы ГИБДД протоколы на этой теме "сшибают".
Тупость, смешанная с вредительством... Если заниматься конспирологией, то можно предположить, что кому-то нужна был ещё одна ниша социальной напряженности (и она реально возникла!), а отдать приказ дуракам в погонах элементарно - заставь дурака богу молиться...

Видимо имелся в виду сцепной шкворень - надеюсь "разницу знаете".

Сцепной шкворень на легковых внедорожниках?! :)))))))))))))))
Это сильно! Прям, массовое явление, из-за него-то весь замес и случился :).......
Ну, у вас там, значит, мужики совсем суровые, все в железе - у нас обычными фаркопами обходятся :))

У нас во всей России мужики суровые ))) иногда такие "прибамбасы" на свои машины навешивают дух захватывает, шноркель к примеру тоже для подводных лодок изначально разрабатывался а вон куда приспособили )))).

Это да :)))) Но чтобы ставили на внедорожники устройства "шкворень-петля" от автопоездов и спецтехники или "сцепной шкворень" от фур с седельными тягачами - такого я у нас пока не видел:)

Зря спорите. Автор просто опять чего то "сморозил".
А вносить самовольно изменения в конструкцию автомобиля запрещалось, насколько я помню, всегда. Как то раз , даже "люстру" заставили снять с Нивы на том основании, что такое оборудование не предусмотрено заводом- изготовителем. Полегче стало когда появились иномарки и у гаишников исчезла возможность ссылаться на требования изготовителя.

На фотографии, изображен серьезный внедорожник, такие обычно есть на угодьях куда езжу на охоту. Но их обычно не регистрируют в ГИБДД и номеров у них нет. Это так называемые невыездные машины. Сделанные нашими "Самоделкиными" и доставленные на эвакуаторе до охотничьих угодий.
Но, кстати сотрудники ГИБДД и наши обычные внедорожники, такие как Мицубиси и Джип Рейнджерс с лебедками, усиленными бамперами и слегка увеличенным клиренсом за последние пять лет не разу не останавливали из за изменения конструкции.

Вы правы, на фото уже почти "котлета". Спортивная или "невыездная" охотничья. Но в отношении просто подготовленных до ТР1 - ТР2 внедорожников в наших краях ситуация немножко неспокойная. Вроде бы, и не прессуют откровенно, но бывает, что нервы треплют.

Пройдёт ещё пар лет - новые законы напридумают светлые головы и тогда нашему брату останется только на своих двоих)