Российская охотничья газета №17 2013

РОССИЙСКАЯ ОХОТНИЧЬЯ ГАЗЕТА

№ 17 (977) 17 – 23 АПРЕЛЯ 2013 года

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

РЫБАЦКИЕ ДОРОГИ

РОГ-ИНФОРМ

Олег ЛУНЯКОВ, г. Рязань, фото Сергея ГУЛЯЕВА

Случилась эта история уже давно,

в начале девяностых. Но каждый

год, с приходом времени последнего

льда, всплывает в памяти. С той

поры состоялось множество

рыбалок, но эта свежа в памяти.

ачало девяностых, оборонка в горо-

де почти встала, как и многие другие

предприятия, но на некоторых еще

теплилась жизнь. В общем, деньги у

нас на заводе платили неплохие и

вовремя, одно плохо, для нас, рыбаков,

начальство машину для рыбалки не выде-

ляло. Машин личных тогда было еще

немного, вот и приходилось надеяться

таким горемыкам, как я, «безлошадным»,

большей частью на «подсадку» – это когда

проходящие машины и автобусы при нали-

чии свободных мест останавливались в

определенных местах, известных всем

рыбакам.

И вот конец марта – пора последнего льда.

Полчетвертого утра надо быть на знакомом

«толчке». В это время проходят первые «рыбац-

кие» – самые желанные. Эти идут километров

за 100-150 от города. Там и громадные щуки,

там плотва за килограмм, там лещи в лунку не

проходят. От одних названий – Толпега, Юшта,

Красный Холм – голова кругом.

В 3.15 уже на месте. Вижу много знакомых

лиц. Это «помешанные» – такие же как я, кото-

рые в любую погоду, и в снег, и в мороз, тут, на

месте. Но очень много сегодня и таких, кото-

рые появляются только по первому и послед-

нему льду и только в хорошую погоду. Первый

вопрос к «своим»: «Ну что, был?» «Нет..» – как

выдох. У всех головы в сторону моста. Оттуда

обычно спускаются первые машины и автобу-

сы. Вся толпа в нервном движении, всем ясно,

сегодня будет битва за свободные места в

машинах, если еще они остановятся. Послед-

ний лед… Ажиотаж! Такое время даже «липо-

вые» рыбаки не пропустят!

Вот и первые фары. Воздух вокруг приоб-

ретает такой потенциал, такое напряжение!

Сейчас у всех одно – сяду не сяду, «жизнь или

смерть». Ящики на плечо, буры в руках. Все

готовы к старту, все в нетерпении перебирают

«копытами». Первая – мимо! Вздох разочаро-

вания. Вторые фары на мосту. Опять боевая

готовность!

В дальнейшем запомнилась беготня за

машинами, кутерьма у остановившихся, счаст-

ливые, улыбающиеся лица севших и стук в

голове: «Не уехал, не уехал…» Запомнился

мужик, у которого оторвали ремни от ящика

при посадке, и он суетливо бежал метров 50 из

остановившегося автобуса за одиноко стоя-

щей потерей.

6 утра. Все кончено… Больше машин не

будет. А какая погода! Ни ветерка! На небе, на

заре, медленно плывут облака, так же медлен-

но угасает надежда. Неужели в такую погоду, в

такое время, когда рыба клюет, кажется, на

все, что «шевелится», придется довольство-

ваться ловлей мелочи на окрестных водоемах.

Нас, таких несчастных, человек десять. Как ни

странно, почти все из списка самых заядлых,

из тех, которые каждую субботу здесь. Неуже-

ли это наказание за верность?

Сидим, нервно курим. И тут голос одного

мужичка. Мол, его товарищ вчера под Шило-

вым (райцентр) на одном затончике наловил

отборной плотвы. Да, среди зимы воды там

мало, затон заросший, а сейчас вода на при-

быль, вот рыба и зашла. И про него мало кто

знает, на машине к берегу не проехать и конку-

рентов много не будет. Короче, кто готов, айда

со мной на станцию. Да от такой новости мы

как пионеры «всегда готовы». Тем более до

станции 10 минут хода, и электричка скоро

отходит.

Электричка. Заняли две скамейки. Шутки,

прибаутки. Все в хорошем настроении. Мы

еще покажем – мы же профи! Держись, плот-

ва, и все ее сородичи! Мы едем! Почти два

часа езды пролетели незаметно.

Вот и наша станция. Вместо обещанных

двадцати минут хода идем уже минут сорок. Ну

вот и высокий берег поймы Оки. Она далеко

внизу. Лед стоит. Издалека закраины кажутся

небольшими, что вселяет надежду на переход.

С высоты открывается красота окской поймы

– река, заливные озера, окруженные кустарни-

ком. На горизонте полоса Мещерских лесов,

куда уплывают последние облака, открывая

бездонную синь весеннего неба. Да, такой

чистый и прозрачный воздух бывает только

ранней весной, после утренних заморозков. В

небе песни жаворонков, в лесу звонкие трели

зябликов. Все радуется в природе – новому

дню, новой весне. Солнце припекает все боль-

ше. По крутым откосам журчат веселые ручей-

ки, сбегая к Оке.

Радуемся и мы. После ночной нервотрепки

и долгой езды – вот она, Ока, вон, вдалеке, и

затон, на котором видны старые лунки, но не

видно ни души, что, впрочем, немного смуща-

ет. Спускаемся, вернее, сбегаем к реке. И

разочарование! Что казалось сверху неболь-

шими закраинами, на деле оказалось не таки-

ми уж и маленькими. А вернее, совсем нема-

ленькими. Между берегом и льдом полоса

воды, как живая, бежит, закручивает водово-

роты, набегает на лед, кажется, что ей не

хватает места в этом разводье и она хочет

наружу. Но надежда не покидает нас и мы

бредем вдоль берега, в сторону затона, наде-

ясь найти переход. Но нет. В затоне полоса

воды еще шире. Идем обратно к обрывистому

берегу и наконец находим дерево, которое

лопнуло посередине и одна из половин пере-

крыла полосу воды. По нему можно с трудом

перебраться на лед. Первым пошел мужичок,

который нас сюда привез. Удачно. За ним все

в очередь. Щелчок в мозгу: «Ясное небо,

палящее солнце, ручьи на склоне, бурлящее

разводье, долгий день. Вход – рубль, а выход,

похоже, не два, а все десять…» Спрыгнуть с

дерева на лед – это одно, а вскарабкаться

обратно – это уже другое. А что будет к вече-

ру! На одних весах клюющая крупная плотва,

а может, еще и не клюющая. На других –

купание в холодной окской водице, и не факт,

что выплываешь, с учетом прибыли.

И вот первый раз в жизни сознательно

отказался от рыбалки, находясь на берегу. Что

было, то было… Плетусь обратно на станцию,

благо знаю, что электрички ходят через час-

полтора. Утешаю себя, что завтра повторю

попытку посадки. Может, удастся сесть на

машину, идущую на озеро или на затон, где

налажена переправа. Душа постепенно успока-

ивается. Даже вид уходящей электрички не

расстроил. Придет еще! А по такой погоде

можно и часок на станции посидеть, подышать

весенним воздухом.

Сижу на ящике, гляжу на проплывающий

большущий косяк белолобых гусей. Ловлю удив-

ленный взгляд появившегося дачника, что я, мол,

здесь высиживаю, электричек до вечера не

будет. Ремонт пути. Вот это новость! Сидеть на

полустанке, где одна заброшенная касса, больше

шести часов – это подвиг. Я же не снайпер на

позиции. Нет, только вперед, на Шилово! То, что

дачники покрывали за полчаса, покрыл больше

чем за час. Тащусь, волоча ноги. Зимняя рыбац-

кая сбруя, валенки, палящее солнце, безветрие

очень не располагают к пешей прогулке. Пот

заливает глаза, хреновое настроение.

Шилово. Кассы. Очередь. Билетов на бли-

жайший поезд нет. То, что называется настро-

ением, упало уже ниже плинтуса. Прогулка по

привокзальной площади. Вывеска «Бар». Надо,

наверное, поднять тонус русским горячитель-

ным напитком. Знакомство с компанией мест-

ных рыбаков, рассказы о вчерашних больших

уловах. Тосты за знакомство, за удачу. Надо

сматываться, а то до вечерней электрички

можно и не дотянуть.

Время 15 часов. Проходящий поезд южного

направления. В кассе опять очередь. Билетов

нет. Ну что же, не впервой. Стук в первую же

дверь стоящего вагона. Улыбающееся лицо

южного «брата». Синенькая купюра. Проход

открыт, со всем почтением. Совершенно пус-

той вагон, что вызывает удивление. Правда, в

одном купе компания из трех мужиков и деви-

цы. Приглашение поиграть в карты. Коньяк на

столе, опять тосты за знакомство. Недолгая

игра. Ссора мужиков из-за девицы. Все, хватит.

Я устал от всего и физически, и морально.

Сижу у окна, гляжу на проплывающие пейза-

жи, думаю о превратностях судьбы. Из дальне-

го угла вагона шум ссоры. Стук колес, покачи-

вание вагона навевают дремоту. Надо предуп-

редить проводника, чтоб разбудил в Рязани,

если усну. «Конечно, друг, никаких проблем,

подниму не сомневайся!»

Остановка поезда. Медленно открываю

глаза. Вывеска за окном «Голутвин». Для тех,

кто не знает – половина дороги от Рязани до

Москвы. Пока сознание медленно приходит в

себя, руки – за бур и ящик, ноги – к выходу.

Невинные глаза «брата». Прыжок из тронув-

шегося вагона. На привокзальных часах 6

вечера. Поход к кассам. Электричка на Рязань

только в 8 часов. Когда же эта рыбалка уже

закончится? Нервы успокаивают только пара

кружек пива.

Рязань. Дом. Уже 11 вечера! Голос жены

из спальни: «Дорогой, что случилось? Почему

так долго? Или клев был хороший? Много

наловил?» «Машина сломалась. А клев был

хороший...»

Медленно сползаю по стене. Занавес. Пред-

ставление окончено, я приехал с рыбалки. А

вам решать – была рыбалка или нет.

Потом, встретив знакомого, узнал, что они

после обеда шли около двух часов по весенне-

му опасному окскому льду, прежде чем вышли

на берег, практически ничего не поймав.

НЕ ПОПАЛ…

В ВОРОНЕЖЕ ПРОЙДЕТ

ТУРНИР ПО ВЫЛОВУ

БРАКОНЬЕРСКИХ СЕТЕЙ

20 апреля, в первый день двухмесяч-

ника по охране весенне-нерестующих

видов рыб, в Воронеже состоится регио-

нальный фестиваль рыболовного спорта

«Турнир по вылову браконьерских сетей»,

сообщается на сайте Росрыболовства со

ссылкой на РИА Воронеж. Ассоциация

рыболовного туризма и спортивной

рыбалки проведет подобый турнир уже в

пятый раз.

Экологическая акция пройдет при

поддержке Верхнедонского отдела

рыбоохраны Азово-Черноморского тер-

риториально управления Росрыболовс-

тва и Центра ГИМС МЧС России по

Воронежской области.

Чтобы не делиться информацией с

браконьерами, организаторы назовут

точку сбора и место проведения природо-

охранного рейда за несколько дней до

начала мероприятия и только его непос-

редственным участникам. Участвовать в

турнире могут все неравнодушные к про-

блемам экологии люди, имеющие собс-

твенное плавсредство. Участвовать можно

лично или в составе команды из трех

человек, составляющих экипаж маломер-

ного судна.

Сети будет разрешено вылавливать

спиннингами, оснащенными любыми из

разрешенных приманок (как в заброс, так

и «дорожкой»), а также «кошками»,

«ломами» и другими самодельными при-

способлениями. Победители и призеры

определят по весу выловленных сетей,

освобожденных от грузил и водорослей.

За четыре предыдущих года участники

турнира выловили из водоемов более

пяти километров сетей, вентери и другие

браконьерские орудия лова. При этом

немалую долю от общего улова составля-

ли брошенные сети, гниющие вместе с

попавшейся в них рыбой и отравляющие

водоемы.

После этого воронежский опыт прове-

дения подобных мероприятий был реко-

мендован Росрыболовством для тиражи-

рования в других регионах страны.

АМУРСКИХ ИНСПЕКТОРОВ

ВООРУЖАТ АВТОМАТАМИ

КАЛАШНИКОВА

Инспекторов Биробиджанского отдела

Амурского территориального управления

Росрыболовства снабдят табельным ору-

жием – пистолетами Макарова и автомата-

ми Калашникова. Это поможет «усмирить»

браконьеров, сообщается на сайте Росры-

боловства со ссылкой на «АН-онлайн».

Как сообщили в биробиджанском эко-

логическом клубе «Аралия», сразу после

схода льда на Амуре и его притоках на

воду будет спущено около десяти легких

катеров и лодок с подвесными мотора-

ми. При этом инспекторский состав отде-

ла должен приступить к оперативной

работе 20 апреля. Именно с этого дня

вводится запрет на вылов ранненересту-

ющих видов рыб: тайменей, ленков,

хариусов, щук. В список водоемов ЕАО,

которые будут взяты под особую охрану,

попали реки Бира, Биджан, Большая

Каменушка, Сутара, Кульдур, Никита, ряд

других. Любительская рыбалка на них

приостанавливается до 30 мая.

Как рассказал руководитель Биробид-

жанского отдела Амурского территори-

ального управления Росрыболовства

Александр Кукшинов, в текущем году

отдел получил новую технику для опера-

тивной работы на водоемах Еврейской

автономии: три новых автомобиля марки

«УАЗ» и «Нива», а также современные

руль-моторы для лодок.

«Кроме того, решен, наконец, вопрос

о наделении инспекторского состава

табельным оружием: пистолетами Мака-

рова и автоматами Калашникова. А морс-

кая инспекция получит даже пулеметы.

Кстати, инспектора бывшего состава Глав-

рыбвода, в том числе и в бассейне Амура,

имели до 2006 года табельное оружие.

Потом они лишились этого права, хотя

браконьеры не стали менее агрессивными

в ряде случаев», – сообщил Александр

Кукшинов.