Железнодорожники, сбившие в Норильске медведя, дали объяснения

Прокуратуре, нечем заняться? Зима, мороз, все медведи как медведи уже месяц как в берлогах дрыхнут, а тут нате вам........... шатун - потенциально опасный зверь. А если бы работали путейцы и они встретились нос к носу? Кто бы кормил детишек "мишкойубиенных" путейцев? Этих машинистов надо "ПОНЯТЬ и ПРОСТИТЬ", обьявить благодарность за предотвращение неоправданных потерь человеческих жизней, выписать нулевую лицензию, составить акт вынужденного отстрела, пардон, задавливания и отпустить работать дальше.

Да, действительно, прокуратуре заняться нечем...кроме как вот таким идиотам машинистам объяснять, что так могут поступать не люди, а животные, тем более потом выставлять это в интернете, сопровождая это дикими воплями удовольствия. И таким комментаторам защитникам...ПОНЯТЬ то можно машинистов - не охотники они, да и с разумом напряг, иначе бы остановились, убедились, насладились...а вот ПРОСТИТЬ - наказания без вины не бывает, и оно скоро для них наступит. В каком виде, время покажет.
Да и вам Дмитрий надо бы головой думать, чем сразу так бездумно выступать адвокатом, и выдвигать совместно с машинистами глупые оправдательные версии. Во-первых, если это шатун, сообщи об этом руководству. Во-вторых, раненый зверь после столкновения становится втройне опасней. В-третьих, каждый должен заниматься своим делом и не решать за всех не зная специфики их деятельности, будь то прокуратура, машинисты, охотоведы или тот же самый медведь...

Уважаемый, я, лично с Вами, собственно говоря эту тему и не обсуждаю, а посему в ваших рекомендациях- чем и как думать не нуждаюсь. Я высказал своё мнение по тексту, нейтрально и не задевая участников сайта. Если Вы ввязались в полемику, то сначала постарайтесь понять, что локомотив - это не мопед и его на раз не остановишь, во вторых поездная бригада не имеет права останавливаться где попало, нюхать ромашки и кормить медведей булками. По вашему - помошник машиниста должен был бежать впереди паравоза с красным флажком и отгонять косолапого? Они что, за ним гонки устраивали? На тепловозе установлена киперная лента, которая сдаётся после поездки на расшифровку и на ней читаются все остановки и скорость. Для каждого участка ж/дороги установлена допустимая скорость или её ограничение - за нарушение надо отвечать. За такую остановку им пришлось бы отписываться. А если на каждом километре бродили бы лоси и лохматые, то они бы обрушили весь график движения поездов. На тепловозе установлен наметельник, который просто плошмя боднул косолапого в зад на скорости в 15-20 км, отчего он скорее всего просто скатился по снежному откосу без вреда для здоровья. Втянуть такую тушу под тепловоз нереально. Давайте теперь судить машинистов за зайцев, лис, волков и глухарей, которые тоже попадают под тепловоз. Ездили - знаем. А Сколько происходит столкновений авто с лосями? На Севере десятки таких случаев - кругом лес и зверь перед машиной появляется внезапно. Бывает машина в хлам, водитель на погост, а лось обратно в лес и кого Вы судить в таком случае будете? Лося? Лишь бы засудить? Я не разделяю их восторга с воплем "ЕСТЬ", но и не осуждаю.... Не надо доводить всякую ситуацию до абсурда.

Ну, вот пришел с ночной охоты, залез на минутку и решил ответить...с позиции адвоката Михал Иваныча :-)))
Дмитрий вы наверное не совсем внимательно читали заметку, где действия происходят на путях необщего пользования, а это совсем разные моменты, о которых вы нам здесь поведали. И о работе приборов измерения, контроля, регистрации параметров работы локомотива, и о регламенте движения подвижного состава, его остановках. И скорее всего там ни какого работающего прибора нет и в помине. Ко всему есть инструкция об обязанностях и ответственности машиниста. И если бы это все произошло на других железнодорожных путях, то и возможно не было бы и этого видео, этих возмущений, и этой заметки. А под составы действительно попадают не только дикие животные, но и домашний скот. Почему я так говорю? Просто как-то пришлось покопаться, почитать, поизучать "железнодорожное право" и кое-что помню...А вот с приведенным примером о ДТП с участием водителя с авто и лося, кабана, медведя я давно не согласен с установленными правилами, потому как там судят не ЛОСЯ, а человека в большинстве случаев, если он конечно остается живой после ДТП.
И не надо вставать в позу и все таки иногда к рекомендациям прислушиваться :-)))